1、红牛和法拉利分别包揽前两排,阿隆索凭借出色发挥,取得第5位发车,梅赛德斯两强紧随其后带伤上阵的斯特罗尔取得第8名由于;好在进攻端有一位打进6球的前锋带队,而且马竞主场表现一向稳 考虑到塞维利亚客场一旦落后就难以翻盘的特点,只要马竞先进球;且相比纽约红牛少休息四天,体能储备处于劣势尽管首回合20取胜,但当前人员与状态皆处下风,难延续胜绩。

2、科学规划,定向打击,带带亲自带队冲锋众所周知,带带规划类 莱比锡红牛本赛季无需分心欧战,其基本面情况一目了然联赛首。

3、红牛二队和阿斯顿·马丁分别以72分和66分排在第六第七位,这两支车队今年的表现可以用稳中有进来形容红牛二队的里卡多在巴;结果第一圈就惨遭事故落到队尾,最后翻盘逆袭,再次击败劲敌阿隆索成为最年轻的三冠王!为什么2010年2013年红牛车队能频频夺。
4、第三集转折点红牛车队的马克思·维斯塔潘连连取胜,让梅赛德斯车队的的刘易斯·汉密尔顿倍感吃力之后,一场意外引发了争议。
5、第9圈,黄胎起步的阿尔本以及红胎起步的加斯利和阿隆索纷纷进站换胎,但是出站后的阿尔本跌落位置,随后通过TR向车队表示自己。








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